Ein Meilenstein in der technischen Analyse stand bevor. Das Einschalten der Lok kann symbolisch als “letzte Handlung” zum Abschluss der technischen Analyse betrachtet werden. Am 8.4.2024 war es dann soweit. Die Lok wurde ins Hochspannungs-Testgleis gezogen. Anschliessend wurde zuerst der Steuerstrom und dann die Fahrleitung eingeschaltet.

Nachdem sich die erste Nervosität gelegt hatte, wurden die Hilfsbetriebe getestet. Als erstes wurde der Kompressor eingeschaltet. Dieser sprang auf Anhieb an und füllte die Luftbehälter innerhalb weniger Minuten. Kaum zu glauben! Darauf folgten die Fahrmotorventilatoren. Auch diese sprangen auf Anhieb an und erzeugten einen orkanartigen Wind im Maschinenraum. Der ganze Staub und Dreck, der sich in all den Jahren angesammelt hatte, wurde durch die Türe in den Führerstand geblasen. Das untenstehende Video zeigt die ersten Handlungen im Führerstand.

Im Anschluss wurden noch die restlichen Funktionen der Lok getestet. Damit wurden die positiven Analysen bestätigt, alles lief einwandfrei. Somit steht dem Projekt Ce 4/4 315 nichts mehr im Weg und wir machen weiter!

Als nächstes gilt es jetzt einerseits die Lok so gut wie möglich zu konservieren, damit bis zur Revision keine weiteren Schäden auftreten. Das heisst, die Lok wird innen gereinigt und so gut als möglich vor eindringender Feuchtigkeit geschützt.

Nun widmen wir uns voll der Büroarbeit. Erst wenn alles sauber aufgegleist ist, werden wir den Startschuss zur Finanzierung geben können. So dass die Ce 4/4 315 hoffentlich schon möglichst bald auf der Strecke anzutreffen ist.